经典如何再进化?2020款 Mustang GT高性能版给了答案

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林燃烧Myautotime昨天我要分享

上个月,福特汽车公司刚刚发布了2020野马GT。本周,该模型的“高性能”变体正式亮相。

在外观方面,高性能野马GT取代了新的冷却格栅,标志性的“野马”标志从格栅中间移动到格栅右侧。此外,新款车型借用了GT V8的前分流器,后视镜盖采用了更加生动的银色配色方案,19英寸合金车轮也得到了改进,更先进的Pirelli P Zero Corsa轮胎被包裹。

福特表示,与普通野马GT相比,内饰的高性能版本将有许多变化。汽车中使用了许多优质材料,并且重新设计了12.4英寸数字仪器。至于多媒体触摸屏,它将继续保持8.0英寸的大小,内置福特的SYNC 3系统,Android Auto和Apple CarPlay连接也将成为标准配置。

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引擎盖下,高性能Mustang GT搭载2.3升涡轮增压四缸发动机,最大功率236千瓦,峰值扭矩441牛米。该发动机从福特自己的2.3升EcoBoost发动机升级,并首次在福克斯RS上投入使用。由于新开发的63毫米双涡轮涡轮机,发动机的输出功率和扭矩得到了改善。

有两种类型的变速系统匹配此发动机。一个是六速手动变速系统,另一个是新的十速自动变速系统。福特表示,新型号的传动比已经降低,总传动比也从3.31: 1变为更强大的3.55: 1。至于悬挂系统,除标准版和MagneRide版外,买家还可选择额外付费升级。

2020 Mustang GT高性能版将于明年2月上市,具体价格尚未确定。

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上个月,福特汽车公司刚刚发布了2020野马GT。本周,该模型的“高性能”变体正式亮相。

在外观方面,高性能野马GT取代了新的冷却格栅,标志性的“野马”标志从格栅中间移动到格栅右侧。此外,新款车型借用了GT V8的前分流器,后视镜盖采用了更加生动的银色配色方案,19英寸合金车轮也得到了改进,更先进的Pirelli P Zero Corsa轮胎被包裹。

福特表示,与普通野马GT相比,内饰的高性能版本将有许多变化。汽车中使用了许多优质材料,并且重新设计了12.4英寸数字仪器。至于多媒体触摸屏,它将继续保持8.0英寸的大小,内置福特的SYNC 3系统,Android Auto和Apple CarPlay连接也将成为标准配置。

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引擎盖下,高性能Mustang GT搭载2.3升涡轮增压四缸发动机,最大功率236千瓦,峰值扭矩441牛米。该发动机从福特自己的2.3升EcoBoost发动机升级,并首次在福克斯RS上投入使用。由于新开发的63毫米双涡轮涡轮机,发动机的输出功率和扭矩得到了改善。

有两种类型的变速系统匹配此发动机。一个是六速手动变速系统,另一个是新的十速自动变速系统。福特表示,新型号的传动比已经降低,总传动比也从3.31: 1变为更强大的3.55: 1。至于悬挂系统,除标准版和MagneRide版外,买家还可选择额外付费升级。

2020 Mustang GT高性能版将于明年2月上市,具体价格尚未确定。